尘埃4中的拉力赛应该是很多玩家头疼的一个项目，由于领航员使用英文的，在比赛中还是有点尴尬的。所以今天小编就为大家带来了玩家“狗头走天下___”分享的拉力赛经验心得，感兴趣的玩家不妨点击进来看看吧。
拉力赛经验心得分享
本人模拟玩家，日常AC漂移赛道双修，DR玩过不少时间，虽不精通但自以为基本知识还是有的。Dirt4玩了五小时，感觉拉力部分听懂了领航员基本就可以平汤了，因为路面没有DR那么复杂，所以稍微总结一下。
1.数字代表弧度不是建议挡位：同样的left4 你用不同的齿轮比挡位可是不同的。不需要特意在意挡位，主要是目测过弯速度，听声音换挡(当然还有一些用挡位调整姿态的技巧玩多了就有感觉了)。具体点，1几乎发卡弯，重刹手刹;2比1略快，一般不需要手刹，提前20米左右调整车态;3也需要降到一定速度;45根据情况全油或松油或左脚刹车;6猛冲;acute left尖弯大概135度;square left直角弯。
2.Left3 banking内倾，Left3 dip坑状，left3 ，left3 crest坡状，left3 off camber外倾，left3 over jump弯中有跳跃，弯中速度依次减慢。高中物理都学过吧。
3.弯后的数字100 150代表离下一弯的距离，不是建议速度。Left3 and right3 距离小于30米，left3 into right3两弯紧连。
4.Opens弧度变大，tightens弧度变小。实战left6 into right3 opens and tightens能在脑子里相处轨迹吧，left6靠左提前减速，甩进right3弯心，opens滑到左侧控制油门进下一个tightens弯心。有时会有immediately into left2，left4 into right3 deceptive盲弯，都要倍加小心，连接处不要过快。还有left4 long 长弯很简单不要急着出弯。
5.Don’t cut：不要切弯!!keep left over jump：不要靠右!!post/rock outside：出弯侧有障碍物不要走大!!water splash 车体摆正准备过水坑，出水坑看情况降档。Care，caution，double caution小心程度，差不多都要提前刹车了，除非很熟悉或者你觉得自己反应够快。
那么来一发自测吧!50 left5 crest tightens 4 into caution right4 over jump off camber, 50 keep right over crest into left3 and right4 tightens and opens。
