悟饭游戏,整理了“无车极端的特技”全系列游戏,免费提供“无车极端的特技”各版本下载,在“无车极端的特技”系列专题中你可以找到各种各样你想要的版本,例如经典版、无敌版、单机版、破解版、变态版、中文汉化版、联机版等等其他版本,悟饭游戏欢迎玩家朋友下载点评“无车极端的特技”系列游戏。
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这是一款由Red Bull推出的一款赛车游戏,没想到它们除了卖功能饮料之外还开发游戏。《红牛赛车手》强调的就是过弯技巧,不过跟一般赛车中的漂移技巧不太一样,因为这是一款类四驱车游戏,经过最近的更新游戏中有包括方程式、越野、自行车等7种竞技类型,相信总有一种比赛类型是你喜欢的。

《红牛赛车手》在玩法上借用了《轨道赛车》,后者的制作公司out fit 7曾推出过风靡全球的《汤姆猫》游戏系列。玩家需要在过弯时用右手点按油门控制加减速,避免滑出赛道,左手换用于避免撞车,这个功能极少用到,单单手操作绰绰有余。

移动平台让竞速游戏的操作变得不能再简单,PC玩家可能会带着这样的惯性去思考移动端的竞速游戏:怎么控制上下左右,加减速和施放技能?事实上很多游戏已经抛弃了方向控制,强化了对操作技巧的要求。比如《赛车总动员》常用的操作只有点击漂移,滑动触发特殊动作,《CSR赛车》仅需单手换挡,有时候你会发现,这些游戏其实是跑酷游戏换了个竞速的皮,但是没人会纠结于这个问题。

游戏提供了方程式、越野、自行车和街头等多种竞速类型,在最近的更新中又加入了冬季竞速内容,每种模式又分为新手、业余和专家3个难度,这是一个非常讨巧的设定,不同的载具拥有不同的外观、属性、手感和赛道,随着游戏过程层层解锁,丰富的比赛类型会吸引玩家不断地游戏来解锁全新的模式。

在游戏的一开始,我还有点怀疑,是不是画风导致了错觉,当我看到腾空的弯道,才确定这其实就是车类模型的竞速,现实世界没人敢这么开。游戏画面表现平平,细节上不是很完美,但是也有基本的展现,汽车在赛道上漂移、摇晃、撞击的表现还是非常逼真的。
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马牌轮胎,又称大陆轮胎,是一个来自德国的品牌,和米其林都属于世界六大轮胎品牌之一,而为什么说除了米其林以外马上就会想到马牌呢,因为米其林其实文明的就是舒适和静音,性能更多的还是在一些高端产品上才会使用,而马牌的话,最大最大的一个特性,也同样是静音舒适,而且在这方面,它甚至超越了米其林,不过马牌也有舒适静音型轮胎的一个共同的缺点,那就是耐磨性相对也比较一般。

而马牌的轮胎系列也和米其林大致相同,主要分为舒适性的,性能型的和越野轮胎,其中舒适系列根据轮胎花纹的不同分为5个系列,有ContiEcoContact 3、ContiPremiumContact 、ContiPremiunContact 2(CPC2)、ContiComfortContact CC5(CC5)、ContiMaxContact MC5(MC5),其中ContiEcoContact 3主打制动性能,在干湿路面上的刹车成绩都比较出色,而ContiPremiumContact系列的制动性能更加的优秀,ContiPremiunContact2则是它的升级系列,属于中高端车型上的短制动系列轮胎。

但目前市面上比较常见的也就是CC5、MC5和CPC2系列,他们都带有3D主动降噪系数,简单解释就是利用轮胎的共振和花纹之间的沟槽,让轮胎产生的噪音互相抵消而达到降噪的效果,其中CPC2系列除了静音舒适以外,在操控和制动性能方面也都比较出色,有着很好的牵引力指数和生热指数,缺点就在于耐磨指数较为一般,这也是这类舒适静音轮胎的一个通病吧。

从速度级别和轮毂尺寸来看,其实CPC2的适应性还是很出色的,CC5更多的还是应用在一些紧凑型车上为主,耐磨指数相对也要好一些,不过马牌也发布了CC5的新一代产品CC6,它在轮胎上加入了消音舱的设计,并且在纵向的沟槽中还加入了圆形的变频降噪器,以及花纹的变节距设计,起到扰乱和消除噪音的效果,相比CC5更加舒适也更加的耐用,磨耗指数升级到了380,并且适用轮毂直径14-18寸,胎宽175-255,扁平比45-70之间,适应范围变得更广,也是马牌目前主打的一款产品之一。值得一提的是,MC5系列其实是属于运动系列,只是它的舒适静音效果同样很出色,在CC6出现之前,它应该是这个系列中综合性能最强的了,当然价位确实也要更贵。

不过马牌在后期又推出了一款UltraContact UC6的轮胎,它的定位介于CC6与MC5之间,它的整体性能更加的均衡,是专门针对中国市场推出的产品,它通过钻石切割工艺和混合橡胶配方以及3D主动降噪技术,让它既满足舒适、操控的需求,又非常耐磨,确实是挺适应中国路况的。
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奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷车及运动车系列等。2002年,公司汽车销量达到74.2万辆,年收入约226亿欧元,全球雇员达到51,000多人。2006-2-22: 连续十年刷新销售纪录--奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日,奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩,其中,在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面,奥迪再创新高。2005年,奥迪公司的销售额达266亿欧元,同比增长了8.5%;税前利润高达13.1亿欧元,提高了14.6%,创下企业历史最高水平;整车产量(包括兰博基尼)达811,522辆,增长了3.4%;全球范围向客户销售了829,109辆奥迪轿车,增长了6.4%,连续第十年刷新销量纪录。2006-1-24: 奥迪公司连续第十年创造汽车销售新纪录.奥迪公司日前宣布,其2005年共向全球终端用户交付了829,100辆汽车(2004年:779,441辆),增幅为6.4%,从而连续第十年创造了汽车销售的新纪录。同时,在全世界39个市场中,奥迪创造了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。 


奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。

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现如今交通变革,大城市的地铁、公交更加方便。这也促使折叠车更为盛行,因此折叠自行车的改变将会是更小、更轻、更方便。当然折叠车的工艺技术比通勤自行车高出很多,接下来就为大家盘点五大品牌折叠车。


折叠车五大品牌第一名--GOGOBIKE(简称GOGO)

国产高端品牌,拥有强大的研发团队,公司总经理多年从事折叠车材质与方式便捷的研发,其推出的多款小轮折叠车拥有多项专利技术,多方专业人士与网友评论,GOGO折叠车不但好骑,时速快,质量过硬之外,更有超轻、快速折叠等多功能特点,性价比很高,值得推荐。


折叠车五大品牌第二名----大行

美国品牌,其折叠车以创新为宗旨,拥有自己的研发团队,在国内有多个加工厂,折叠车设计多倾向于户外长期骑行,得到很多户外骑行爱好者的喜爱与推崇。


折叠车五大品牌第三名----捷安特

知名品牌,在全国乃至世界都得到认可,拥有研发团队,拥有顶级的山地车赛车队,山地车备受骑行爱好者推崇,折叠车也跟着知名。


折叠车五大品牌第四名----A-BIKE

国内知名折叠车品牌,A-Bike自行车被称为“世界上最轻的折叠自行车”,由于打开时呈“A”字形,所以设计者把它命名为A-bike。A-bike曾在全世界获多项设计大奖。中国的授权版商标是A-bike smart。


折叠车十大品牌第五名----永久

历史悠久的国产品牌,陪伴了人们漫长的岁月,其折叠车多为低端系列,销量不错,价位不高。

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