朵拉四轮机车系列

造车方法

1.选 create 创造，然后 选 vec意思交通工具，然后选小车、大车、飞机的尺寸。以下以小车为例子

2.材料，把左边菜单切换成 材质那个按钮。任意选材质，不过你必须有那种材质啊，比如木头，最后会要算账的，不够的话造不出

3.这里我选了铁的哪个材料，然后准备画一个平板，这时有第一个难点，要注意的地方。那就是假设我现在在地上建一个板子当做车底。那么如果到时候我要安轮子，轮子的底和车底都是平行的，车底贴着地，你车子怎么走呢？

这时候就必须把板子架高。这里在右边有一条z轴的高度调节，你把他调动一下，板子就上去了。

4.安轮子，轮子也是难点。首先要用到对称镜像，镜像的按钮在右下，menu的左边。把那个x，y，z点上，试一次就知道什么意思了。选了镜像以后，只要点一次轮子，就四个轮子都对称好了。接下来是难点，是绑定轮子到车上。这里要逐个点轮子，并注意右边的列表。注意这个列表由两个选项卡组成，第一个选项卡里面，点选了轮子，会有个让你打钩绑定的地方，打钩以后apply同意。轮子周围就会出现一个表示绑定好的特效。四个都绑定就好了。

5.右边列表的第二个选项卡是一个检查的列表。如果你的车子缺什么都会在这显示。现在我们只安了轮子，底板。然后我们就要加上座位，燃料，引擎，车灯，驾驶座这些基础元素了。这些在左边列表的 部件 parts 菜单里都有。如果没有，是你没买配方学，没做美女的任务。都做了以后，右边列表第二个选项那里有个刷新的标识，点一下，可以检查还缺什么不，缺的话会提示问题。改正就好。

6.还要注意列表里有数字，红色的表示缺的，就是这个部件你会做，但是你数量不够的，请补足，之后确定全部没问题了。保存，右下角保存按钮，取个名字，保存成iso。提示保存成功。

7.最后是出产，export，最右下角，点这里这个车子就会变成一张光盘一样的东西在里的背包里。用的时候和床一样，往外面一拖就可以了。

确实用这种方法，可以造出很多变种的炮台。应付机器巨人这种，不造这个打，还真不知道怎么打了。

也许有可以先画底板，底板贴地也不要紧，再往上移的操作。但我确实没找到，所以按我的做法，是先移z轴坐标再画。

大众在国内的影响力毋庸置疑，而旗下车型也不乏热卖的代表。在消费者最常见的10来万预算中朗逸算得上是最具知名度的车型，而与其价位有一定重合的则是兄弟速腾。不管是品牌还是使用属性两者都有很高的相似度，那速腾和朗逸该如何选?我想这是很多人疑惑的问题。

朗逸热度最高的车型是1.6L自动舒适版，速腾也同样具备这一车款，只是从价格层面来说，速腾要比朗逸贵了不少。那这多出的1万多元消费者究竟值不值得出?我们不妨做一次对比，看看速腾和朗逸哪个更好。

外观：一样的大众风格，不一样的细节设计
首先从第一印象来看，两者给人的感觉都比较沉稳大气，毕竟同为大众车型都继承了家族化的风格。不过如果你细细研究两者还是有很大的不同之处，朗逸的线条会更多样，尤其是引擎盖上的四条折线，再加上更宽大的格栅以及大灯设计，让它看起来较为硬朗;而速腾整体给人会更加圆润，细节点也没朗逸的丰富。但至于你喜欢哪种设计，就是见仁见智的事了。

再看外观配置，两者的轮胎规格都是一样的，均为16英寸轮毂;而且都配备了转向辅助灯等功能，不过朗逸的配置还是更有看点，首先比速腾多出了防紫外线/隔热玻璃，而且也装备了前后倒车雷达辅助，人性化方面会更为突出。

内饰：功能布局统一，用料都很出色
两者在内饰设计上是有些差异的，朗逸的更为整齐，而速腾的中控台则采用了不规则形状布局。尽管如此，在功能分布上它们都很相似，而且都采用了平底式真皮多功能方向盘以及双炮筒式仪表盘，为内饰增色不少。

值得一提的是无论朗逸还是速腾在用料以及做工上都体现出了大众严谨且精致的调性，这点在同级别车型中确实有口皆碑，这也是为什么很多消费者都愿意为大众车型买单的重要原因。

其次在内装配置对比上，两车的基础配置都很高，安全方面都配备了前排4安全气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助等功能。

而在舒适性配置上，真皮座椅、电动天窗、定速巡航、无钥匙启动、后视镜加热等功能都不缺。不同之处在于朗逸配备了空气过滤系统，而速腾则多出了后排出风口。

从整体配置上可以看到两者的配置是拉不开距离的，在满足消费者日常需求上都给出了不错的诚意分数。现在最大的问题在于速腾多出的1万多元仍然难以体现其优势之处，不知道空间以及动力方面能不能扳回一城?

动力：一样的动力系统，不一样的表现
两车均配备大众EA211系列1.6L发动机，最大功率110马力，与之匹配的是6速手自一体变速箱。这套动力总成已经非常成熟，虽然说不上动力强劲，但也不会给你孱弱的感觉。再加上变速箱调校得很出色，平顺度以及油门响应性都算得上是同级别佼佼者。

尽管是同一套动力系统，但在两车上的表现是不太一样的，最大的原因就是车身自重的问题，朗逸1245kg的整备质量要比速腾的1330kg足足轻了85kg，这就相当于速腾多坐了一个成年壮汉，在同一套动力系统的情况下，加速以及综合油耗方面自然都要比朗逸弱得多，这点从实测数据上就有着很明显的体现。