飞机驾驶训练系列

可能很少有人知道，该游戏背后的开发商是韩国独立手游公司SUD Inc，更值得一提的是，其续作《驾驶达人2（Dr.Driving 2）》在Google Play平台的下载量也已经超过了1000万次。和很多赛车游戏不同的是，《驾驶达人（官方中文名）》系列更注重偏真实的驾驶模拟玩法。

和很多的3A竞速游戏比起来，《驾驶达人》的画面表现力并不高，但从游戏内画面来说，也做到了基本让人满意，不管是车道、车型还是周边建筑，都给人较为真实的感觉，如果小编告诉你们，这款2013下半年发布的游戏安装包只有20多MB，而且由两人完成开发的话，可能会有很多人对开发商Sud Inc的研发能力刮目相看。毕竟，这是一款3D驾驶模拟游戏，但它的包体却和很多像素风小游戏差不多。

之所以说是驾驶模拟，是因为该游戏完全模拟了真实驾驶的操作，比如方向盘自动回正、中间键可以按喇叭等等。在设置界面，你可以选择刹车与油门的（左右）位置以及驾驶座的左右分布，还可以选择用重力感应或者方向盘操纵，笔者建议方向盘，因为重力感应比较适合只为飙车速而设计的游戏，但用到真实模拟当中的体验很差（可参考视频）。

《驾驶达人》的主界面非常简单，上半屏幕的在线匹配、与好友对战以及频道模式，下半个屏幕主要是（单机）练习模式，你可以选择不同车辆、车道以及不同的车技训练，比如停车、转弯、加速、高速模式、拉力赛等9种模式，主界面会记录你在练车期间的各种信息，比如事故次数、出行距离、漂移长度最高速度、平均速度等等。

付费系统方面，玩家们可以通过游戏的方式获得游戏币，用来提高发动机、制动以及轮胎的性能，唯一的付费方式就是购买金币，然后兑换成游戏币进行升级。虽然《驾驶达人》也提供广告，但目前来看，都是横幅广告，而且出现的频率并不高。

飙酷车神2新作中放开更多驾驶载具，包括飞机、飞艇等，很多玩家是不是已经非常的期待了呢，这里给大家带来了飙酷车神2游戏内容/特色简单介绍，一起来看下吧。

游戏内容/特色简单介绍

作为一个革命性系列的最新作品，飙酷车神2将让你在前所未有的刺激开放世界中体验美国的动力赛事精神。欢迎来到动力世界，这个巨大、多元、充满挑战同时也美丽无比且横跨全美国的游乐场。享受在陆海空三大领域无限制的探索。有横越旅行、街头与职业赛事、越野探索还有自由驾车，任何游玩风格的人都将聚集在此并在各类赛事中竞争。与他们一起参与这些精采无比的赛事，并与全世界分享你的荣耀。

飙酷车神2将给予你展现技巧并跃升成为多才多艺的动力赛事冠军。

特色

欢迎来到动力世界 – 在陆海空展开挑战。

突破极限并且在著名景点感受全新体验。飞越被雪覆盖的洛矶山脉上空云雾，在纽约市的巷道尽情烧胎，穿过密西西比河并探索大峡谷的每一分土地。驾驶你梦想中的潮车，骑乘某些最著名的美国机车，并且掌控最流畅的飞机与动力艇：获得乐趣的机会与挑战在这个全新重新设计的美国中毫无止尽。

成为你目标中的冠军

加入四个跨越全国度的不同动力赛事家族：街头赛事、职业车手、越野专家与自由驾驶。他们会帮你弄来一些新载具，并介绍各自独特的动力赛事文化与纪律。透过竞赛与随机遭遇，找寻并磨练自己的个人风格，搜集并自订你的梦想载具，在总部炫耀它们，并在整个美国动力赛事场面都烙下你的痕迹。

在一个连线的世界中分享并发扬

飙酷车神2的世界由你分享个人成就与朋友的独特场面所推动 – 打破纪录并成为先驱!每次你的成就，都将纪录成为别人的挑战，而同时也鼓励你去超越别人的成绩。一键捕捉并分享你最美好的时刻。

今天小编要为大家带来的是玩家“waw12waw1234”分享的《战地1》玩法较战地4区别解析攻略，感兴趣的玩家赶紧一起来看看吧!

区别于战地4

战地1更加偏向于个体玩家也就是野人玩家 方向 这个改变也可以说回归本源 战地系列最开始那种

孤胆英雄的玩法 更直白的表达就是从强调团队合作转向强调个人技术的强弱 发生这一变化的原因是战地4暴露出的一些问题 这个问题我以前在战地4中说过 这里就不再重复了

也许DICE确实看到了过分强调团队协作所带来的问题 于是在战地1中开始回归FPS的主流模式 技术技巧称霸的时代 这种鼓励玩家通过长时间的练习达到某一种高手的境界 而不是通过团体开黑带来收益究竟哪个更加让玩家欢迎目前不得而知 (但是我比较推崇目前战地1的改变他更倾向于战地2 或者说战地3那种游戏方式 ，让真正通过练习技术高超的玩家站在定点甚至左右战局而不是战地4的那种开黑搞定一切)

括号内是我自己的观点不代表DICE观点

第一个改变战地1中主要表现在削弱团队协作的作用 加强个人发挥的在游戏中的影响举几个简单的设定

取消了战地4 和战地3那种团队技能加成 团队技能最强莫过于战地4 战地3其实在团队技能方面影响不大

但是战地4可以说是最强的团队技能系统 有技能和没有技能天差地别 相当于裸体的和穿盔甲的在战斗

第二个改变多人合作武器被弱化 副驾驶已经不那么重要或者说很弱很鸡肋 对于战地系列中开黑必选的武装直升机其副驾驶的强弱直接决定了一切 这一代完全可以忽略副驾驶的存在 开的好杀人无数无人能挡相反单人武器确极大的加强 比如战斗机 单人坦克 单人防空炮 虽然坦克被削弱了但是相信单人坦克仍然是效率最高的地面载具武器

第三个狙击枪的加强 狙击手是战地系列中被团队协作所抛弃的职业 但是确实野人玩家或者那些独狼的最爱

加强这个职业就是照顾这些野人玩家或者独狼的 也可以说使命召唤玩家 其实都是一类人 而削弱医疗兵的道理相信大家也明白了 医疗兵在战地系列团队合作中的作用不言自明

其实还有很多改变就不多说了因为浪费口水

就简单举几个例子 让大家明白 战地1不一定像战地4必须抱团才能玩的爽 独自一个人的话也能玩出精彩

我想也许这句话也一定是DICE想说的

上周末下载极品13以后因为很多事情要做，没有时间马上测试。昨天晚上抽空在我平时练习的赛车设备上练习了一下，评测有点滞后，请大家多多包涵。

  好了，闲话少说，直接切入主题。这一次的极品飞车给我的感觉是——很容易。可能要玩得出花样来还是需要多熟悉一下，但是每场比赛跑第一这个起码的要求，对于我来说确实比较容易。首先按老习惯，转向900°、把所有的驾驶辅助功能都关掉，因为在真实的赛场上，这些辅助功能基本也是不会存在的，而且我基本都是用跟趾降档，所有自动离合功能也是关闭啦。从一关玩起，第一次不是很熟悉，所以跑得不好，第三名。因为我是个比较追求技巧的人，所以尽量不用龌龊超车，能够避让就避让啦。在事故率不高的情况下，我从第二次开始玩第一关一直都是以第一名结束的。这种感觉真是太奇妙了，为什么这么说呢？因为我使用方向盘玩极品能够玩得这么好还是第一次，想G25刚入手的时候我玩极品飞车11基本就是撞车一族，还不如用手柄玩得好%>_<%。为什么会有这种情况出现，只有一个解释——极品飞车的真实性大大提高，已经趋向于模拟了。

  趋向于模拟不等于完全模拟，其实目前的赛车游戏都只能说勉强能够拟真一点，但是无论是多么拟真的赛车游戏，和真实赛车还是有不少差距的。如果仅就拟真程度给极品飞车打分的话，应该说刚刚能够及格，不要嫌低，就算是GT5P也就是个80分的样子。切勿高兴太早，这60分其实还含有有一部分主观情绪在里面，毕竟我是一个从极品飞车1开始玩极品飞车的老玩家，虽然从极品9开始我就慢慢的没有接触过了，但是也算一个极品的拥簇者。

  还有我对漂移什么的不是很感兴趣，我玩极品飞车时从纯粹的场地赛角度去玩的，感觉还不错，起码可以在我进行枯燥的模拟训练之余放松一下。我给大家说的一句话就是，与其去抱怨游戏，不如努力练习，毕竟汽车驾驶也是今后每一个现代人必备的能力之一。当然最好用GTFP以上级方向盘练习，这样对真实驾驶水平也会有一定的提高。以下截图是跑第三关的时候录的，1:45秒左右。

开始

交叉打方向

跟趾降档