出游到苏州,拥挤的人潮不说,还要被苏州车站“调戏”一番,走了冤枉路不说,浪费时间和精力,出游一趟,实在得不偿失。其实小编就是很困惑苏州到底有几个动车、火车站,有几个汽车站,为此特意去搜罗了一番,希望对出游、乘车的朋友有帮助,不至于下次来苏州乘车还是那么的困惑。
苏州站
苏州站是上海铁路局直属站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。苏州站应该是苏州客运量最多的车站了,原因有很多,首先是其地理位置处苏州靠中心,其次车站又有火车、动车和高铁,而且靠近汽车北站,这样得天独厚的优势,当然是游客首选的落脚点。
苏州北站
京沪高速铁路车站,位于苏州北,地处苏州市西北,相城区元和街道、澄阳路以西,距既有苏州站以北10.5公里,车站性质为中间站。这也是最容易与苏州站搞错的车站,同为苏州靠北方向,称呼也只有一字之差。初来苏州的人如果只是听别人只言片语的解释是很难区别这两个车站的区别的。另外,苏州北站只有高铁,相对于苏州站来说它可能比较远,可以说是苏州最北边了,现今2号线往北末战就是苏州北站,虽说有点远,但现在有了地铁还是挺方便的。
苏州园区站
苏州园区站位于江苏省苏州园区,是沪宁城际高速铁路苏州段6个站点之一。其实小编很纳闷,要那么多车站来干嘛,其实园区站人流量同比苏州站可能是大巫见小巫,但对于沪宁线各站点的客流量来说也算是数一数二的了,特别是那些经常去上海的人来说其实很方便。甚至有的人是在苏州买房,然后去上海上班,就这样每天来回,小编想想也是醉了。
苏州新区站
在沪宁线上驰骋的话不一定要去苏州站或者苏州园区站,如果你靠近新区的话去苏州新区站会更方便一些,新区站的建设也算是人性化了。