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在距离PS3版《白骑士物语:光与暗的觉醒》战争的一万年前,那是被制造出“骑士”称之为“道格玛战争”的战乱时代──以武力统一世界为目标的伊修雷尼亚(イシュレニア)帝国,投入了决战武器的“骑士”,并对敌对的魔法国家亚斯凡恩(アスヴァーン)进攻了。面对进攻的魔法国家,亚斯凡恩(アスヴァーン)也打算以神秘少女带来的未知力量作为应对“骑士”最终武器,并设立了列车部队,将他们送往战场了。在道格玛历マドラス帝38年的初夏,在城塞都市ザームガンド里,列车部队遇上拥有巨大力量正袭击都市的“骑士”时,潜伏在战乱中叫“黑翼”的新势力出现了──消失在黑历史中的过去,另一个“白骑士物语”即将开幕。

GC画面跟游戏战斗画面一样,并没有特别刻画的很细腻,如果跟同类型游戏横向比较,也是略微不足,总感觉掉帧很严重……

战斗画面还算说的过去,至少人物看起来比主角变身时候的特写要强不少,游戏背景也很不错,细微程度跟MHP3可以相提并论。但人物就不敢恭维了,只可远观而不可近玩焉。

“啊依呀依呦~啊依呀依呦~”这背景音乐让我想到了最近很流行的神曲《忐忑》。总之音乐方面仁者见仁,智者见智吧。

1,变身系统:

根据结晶碎片可以兑换各种能力的指轮,在战斗中可以根据指轮的种类进行变身。变身的CG很是雷人,有心脏病和高血压的朋友们请在他人看护下游戏。


2,任务系统:


任务系统又分为地域任务和部队任务。地域任务就是类似于剧情任务,部队任务就是类似于支线任务,主要是帮助同伴们解决各种困难。

3,战斗系统:

技能是通过AC点数来实现的,AC点数会随时间而回复。魔法是消耗MP的,可以通过消耗品来回复。除此之外还有前面提到的变身……普通攻击很烂,没有连击算是一大败笔,连贯性也不是很好。

4,马列车系统:

A,司令车辆。位于列车的前头,负责统率整只部队的车辆。和在司令车辆的カイシウス对话,即可接受任务。任务大致分为发生在世界各地的“地域任务”,以及与队员加深关系的“部队任务”。其中地域任务除与故事发展有关系的以外,敌人和入手素材为随机生成。


B,通信车辆。负责多人联机游戏的车辆,支持网络联机。另外,在网络联机模式中,还支持“アバターデータ”的上传与下载。


C,机关车辆。负责管理整辆列车的车辆。这里是整个列车驱动的能源所在,除此之外,当想要增加列车的收容人数和增设新的车辆时也是在这里进行。


各种图鉴只要跟这个人对话就能查询了,无论是道具、武器、防具、还是人物,甚至名词解释也都在这里。


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通常想要了解列表中某项兵器的性能时,右键点击即可弹出性能表。在战术地图中,未行动的我方单位可以从命令菜单中选择“性能”一项,已行动的单位,友军和敌军单位可以直接右击呼出性能表。初次接触可能会头昏眼花,在此本文将解释性能表的阅读方法。 

(1) 性能表上方为该种兵器的日文名称,英文名称,等级,图示,经验值,大致了解即可。 

(2) 移动能力包括: 

     

速度:表示该单位一回合的移动力。根据天候、昼夜等变化,会有减半或是移动不能等情况出现,此时会用红色表示。 

     

移动的类型:移动方式的不同,决定了在不同地形上移动时消耗移动力的多少。具体数值过于繁多,请参阅地形表,其中详细列出了各种移动方式在不同地形上的表现。比如这里图示的装轮路上,可以理解为轮式非越野车辆。如果是装轨,则是履带式的意思。一般轮式车辆在道路上移动一格消耗移动力1,而在泥泞地移动一格消耗移动力就较多,达到3或4,体现其不擅长越野的特性。其实单纯依靠经验也可以大致判断。 


燃料:每使用1点移动力就消耗1单位燃料,而不是每1格1燃料。因此如果道路泥泞难行,消耗燃料也会大增,给补给带来很大的压力。燃料用尽时地面部队及舰艇不能移动。空军单位即使完全不移动,每一回合也要消耗[移动力/2]的燃料,当移动力为奇数时还要+1。燃料耗尽还没有收纳的话,自然就会摔飞机。挂载副油箱时,燃料数值会以蓝色表示。德军战斗机大都有燃料不足的问题,此时用[武装]指令挂载副油箱成为唯一选择。 

     

电池:只有潜艇才有此项数据,当潜艇使用下潜指令后,移动不再消耗燃料,而是消耗电池。电池耗尽的话,只有上浮充电一途。后期潜艇如装备有通气管,则普通天候下可以在水下使用柴油机移动。 

  
(3) 高度:飞机独有的性能,高度值大于对方时,可以带来不少战术上的优势,后述。 

     

サイズ:体积大小。此项和重量,以及(8)的搭载构成了大战略复杂的搭载系统,后述。 

  
(4) 防御能力 

     

被攻撃タイプ:表示该兵器的防御种类。也就是受到攻击时,应用对方武器的哪一项攻击力来计算伤害。比如[对甲]指该部队为装甲目标,[对人]不是单指“人”,而是非装甲目标(软目标)。一般就算是个位数的[对甲]防御能力,也要好过二位数的[对人]防御。 


(5) 右边的六角形,就是防御力。绿色部分表示正面;黄色部分是侧面;红色部分则是背面。中间的蓝色部分,对地面及水上部队来说,是顶部或甲板对空的防御能力;对空中部队来说,是机腹对地面炮火的防御能力。对于战车部队,正面和侧背的防御能力的差别特别明显,想必玩过Close Combat系列的玩家都有体会。所以,保持正面对敌! 
  
(6) 索敌能力 

     

从上至下为视认;雷达;声纳。当受到昼夜天候等影响时,前半部分以红色表示。视认是眼睛看到,当然最可靠,但是距离也最近。装备雷达的部队不多,大都集中在战舰及重巡,一般距离远(9),但是只能探测空中和水面目标,也不能确认对方的具体型号。当然对于老鸟来说,看外形识飞机也并不难。声纳则大都集中于驱逐舰和潜艇。距离短,但是发现水下目标的唯一手段。 

  
(7) 特殊能力:例如对空夜战、夜间能力、空降能力、通气管等,如果有的话,会列在这里。 
  
(8) 搭载 

     

超复杂的系统,包括: 

     

搭载重量,最大可以搭载的总重量,也就是所有搭载部队的(3)的重量一项的总和。 

     

体积制限,分为积载和牵引两种。参照(3)体积一栏,一般部队都是积载,只有各种牵引炮,当然是牵引罗。 

     

右边的空栏,表示最大可以搭载的部队的数量,一栏为一支部队。 


这么说可能太抽象,举具体例子来说吧。 


号称二战最高杰作之一的运输半履带车:lv2的Sdkfz 251/c,积载0、牵引3、搭载重量1,说明该车可以搭载体积在0以下的单位(其实只有步兵是0),或是牵引体积在3以下的,被搭载类型为牵引可的单位(各种火炮),且重量均不得超过1t。在我的印象中除了37mm对战车炮,好像没有其他可以牵引的部队了。 
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马牌轮胎,又称大陆轮胎,是一个来自德国的品牌,和米其林都属于世界六大轮胎品牌之一,而为什么说除了米其林以外马上就会想到马牌呢,因为米其林其实文明的就是舒适和静音,性能更多的还是在一些高端产品上才会使用,而马牌的话,最大最大的一个特性,也同样是静音舒适,而且在这方面,它甚至超越了米其林,不过马牌也有舒适静音型轮胎的一个共同的缺点,那就是耐磨性相对也比较一般。

而马牌的轮胎系列也和米其林大致相同,主要分为舒适性的,性能型的和越野轮胎,其中舒适系列根据轮胎花纹的不同分为5个系列,有ContiEcoContact 3、ContiPremiumContact 、ContiPremiunContact 2(CPC2)、ContiComfortContact CC5(CC5)、ContiMaxContact MC5(MC5),其中ContiEcoContact 3主打制动性能,在干湿路面上的刹车成绩都比较出色,而ContiPremiumContact系列的制动性能更加的优秀,ContiPremiunContact2则是它的升级系列,属于中高端车型上的短制动系列轮胎。

但目前市面上比较常见的也就是CC5、MC5和CPC2系列,他们都带有3D主动降噪系数,简单解释就是利用轮胎的共振和花纹之间的沟槽,让轮胎产生的噪音互相抵消而达到降噪的效果,其中CPC2系列除了静音舒适以外,在操控和制动性能方面也都比较出色,有着很好的牵引力指数和生热指数,缺点就在于耐磨指数较为一般,这也是这类舒适静音轮胎的一个通病吧。

从速度级别和轮毂尺寸来看,其实CPC2的适应性还是很出色的,CC5更多的还是应用在一些紧凑型车上为主,耐磨指数相对也要好一些,不过马牌也发布了CC5的新一代产品CC6,它在轮胎上加入了消音舱的设计,并且在纵向的沟槽中还加入了圆形的变频降噪器,以及花纹的变节距设计,起到扰乱和消除噪音的效果,相比CC5更加舒适也更加的耐用,磨耗指数升级到了380,并且适用轮毂直径14-18寸,胎宽175-255,扁平比45-70之间,适应范围变得更广,也是马牌目前主打的一款产品之一。值得一提的是,MC5系列其实是属于运动系列,只是它的舒适静音效果同样很出色,在CC6出现之前,它应该是这个系列中综合性能最强的了,当然价位确实也要更贵。

不过马牌在后期又推出了一款UltraContact UC6的轮胎,它的定位介于CC6与MC5之间,它的整体性能更加的均衡,是专门针对中国市场推出的产品,它通过钻石切割工艺和混合橡胶配方以及3D主动降噪技术,让它既满足舒适、操控的需求,又非常耐磨,确实是挺适应中国路况的。
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一只艾斯菲格不够,可以用艾斯菲格的超进化和暗黑艾斯菲格替代,再捉两三只也可以。


第一轮回,加绿火BUFF,艾克斯精确转换,消强化,斯普林特自杀,火战斗或地面战斗系大招;如果没有艾克斯,用纳多雷属性反转,消强化,再用魔域仙子和丽莎也可以。


第二至第四轮回,四只艾斯菲格思维干涉,米咔光之盾或斯普林特自杀,魔焰猩猩不灭之火。


第五轮回,加绿火BUFF,谱尼消强化,圣者炎龙龙炎吐息。


第六轮回,加绿火BUFF,弗希斯瞬狱影杀,暴风女大招,如果害怕一回合继续大招,害怕两回合时强化一次,害怕三回合时强化两次,如果大招PP少于三,害怕两回合或三回合时优先补PP,边强化边大招打死第一条命;第二条命,如果暴风女速度等级6,大招,如果害怕两回合或三回合,消强化,继续大招,注意补PP。如果暴风女死了,可以其它精灵先手消强化,圣者炎龙龙炎吐息。


真身打法,加金火BUFF,圣者炎龙要刷体力和双防学习力,加双防或体力刻印,加体力腰带和永固体力合剂,战队加成双防和体力。


第一条命,谱尼消强化,死后上圣者炎龙强化一次,龙炎吐息,专注,龙炎吐息一直烧;


第二至第六条命,如果前一条命没有被致命过,直接补PP,龙炎吐息一直烧;如果被致命过,先强化一次,龙炎吐息,补PP,龙炎吐息一直烧;


第七条命,如果圣者炎龙的速度等级是6,消强化,龙炎吐息。如果速度等级低于6,换一只精灵替死,一只会先手消强化的精灵先手消强化,圣者炎龙强化一次,龙炎吐息两次。
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大众在国内的影响力毋庸置疑,而旗下车型也不乏热卖的代表。在消费者最常见的10来万预算中朗逸算得上是最具知名度的车型,而与其价位有一定重合的则是兄弟速腾。不管是品牌还是使用属性两者都有很高的相似度,那速腾和朗逸该如何选?我想这是很多人疑惑的问题。


朗逸热度最高的车型是1.6L自动舒适版,速腾也同样具备这一车款,只是从价格层面来说,速腾要比朗逸贵了不少。那这多出的1万多元消费者究竟值不值得出?我们不妨做一次对比,看看速腾和朗逸哪个更好。

外观:一样的大众风格,不一样的细节设计
首先从第一印象来看,两者给人的感觉都比较沉稳大气,毕竟同为大众车型都继承了家族化的风格。不过如果你细细研究两者还是有很大的不同之处,朗逸的线条会更多样,尤其是引擎盖上的四条折线,再加上更宽大的格栅以及大灯设计,让它看起来较为硬朗;而速腾整体给人会更加圆润,细节点也没朗逸的丰富。但至于你喜欢哪种设计,就是见仁见智的事了。

再看外观配置,两者的轮胎规格都是一样的,均为16英寸轮毂;而且都配备了转向辅助灯等功能,不过朗逸的配置还是更有看点,首先比速腾多出了防紫外线/隔热玻璃,而且也装备了前后倒车雷达辅助,人性化方面会更为突出。


内饰:功能布局统一,用料都很出色
两者在内饰设计上是有些差异的,朗逸的更为整齐,而速腾的中控台则采用了不规则形状布局。尽管如此,在功能分布上它们都很相似,而且都采用了平底式真皮多功能方向盘以及双炮筒式仪表盘,为内饰增色不少。

值得一提的是无论朗逸还是速腾在用料以及做工上都体现出了大众严谨且精致的调性,这点在同级别车型中确实有口皆碑,这也是为什么很多消费者都愿意为大众车型买单的重要原因。

其次在内装配置对比上,两车的基础配置都很高,安全方面都配备了前排4安全气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助等功能。

而在舒适性配置上,真皮座椅、电动天窗、定速巡航、无钥匙启动、后视镜加热等功能都不缺。不同之处在于朗逸配备了空气过滤系统,而速腾则多出了后排出风口。

从整体配置上可以看到两者的配置是拉不开距离的,在满足消费者日常需求上都给出了不错的诚意分数。现在最大的问题在于速腾多出的1万多元仍然难以体现其优势之处,不知道空间以及动力方面能不能扳回一城?


动力:一样的动力系统,不一样的表现
两车均配备大众EA211系列1.6L发动机,最大功率110马力,与之匹配的是6速手自一体变速箱。这套动力总成已经非常成熟,虽然说不上动力强劲,但也不会给你孱弱的感觉。再加上变速箱调校得很出色,平顺度以及油门响应性都算得上是同级别佼佼者。

尽管是同一套动力系统,但在两车上的表现是不太一样的,最大的原因就是车身自重的问题,朗逸1245kg的整备质量要比速腾的1330kg足足轻了85kg,这就相当于速腾多坐了一个成年壮汉,在同一套动力系统的情况下,加速以及综合油耗方面自然都要比朗逸弱得多,这点从实测数据上就有着很明显的体现。

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