勇气骑轮车系列

现如今交通变革，大城市的地铁、公交更加方便。这也促使折叠车更为盛行，因此折叠自行车的改变将会是更小、更轻、更方便。当然折叠车的工艺技术比通勤自行车高出很多，接下来就为大家盘点五大品牌折叠车。

折叠车五大品牌第一名--GOGOBIKE(简称GOGO)

国产高端品牌，拥有强大的研发团队，公司总经理多年从事折叠车材质与方式便捷的研发，其推出的多款小轮折叠车拥有多项专利技术，多方专业人士与网友评论，GOGO折叠车不但好骑，时速快，质量过硬之外，更有超轻、快速折叠等多功能特点，性价比很高，值得推荐。

折叠车五大品牌第二名----大行

美国品牌，其折叠车以创新为宗旨，拥有自己的研发团队，在国内有多个加工厂，折叠车设计多倾向于户外长期骑行，得到很多户外骑行爱好者的喜爱与推崇。

折叠车五大品牌第三名----捷安特

知名品牌，在全国乃至世界都得到认可，拥有研发团队，拥有顶级的山地车赛车队，山地车备受骑行爱好者推崇，折叠车也跟着知名。

折叠车五大品牌第四名----A-BIKE

国内知名折叠车品牌，A-Bike自行车被称为“世界上最轻的折叠自行车”，由于打开时呈“A”字形，所以设计者把它命名为A-bike。A-bike曾在全世界获多项设计大奖。中国的授权版商标是A-bike smart。

折叠车十大品牌第五名----永久

历史悠久的国产品牌，陪伴了人们漫长的岁月，其折叠车多为低端系列，销量不错，价位不高。

大众在国内的影响力毋庸置疑，而旗下车型也不乏热卖的代表。在消费者最常见的10来万预算中朗逸算得上是最具知名度的车型，而与其价位有一定重合的则是兄弟速腾。不管是品牌还是使用属性两者都有很高的相似度，那速腾和朗逸该如何选?我想这是很多人疑惑的问题。

朗逸热度最高的车型是1.6L自动舒适版，速腾也同样具备这一车款，只是从价格层面来说，速腾要比朗逸贵了不少。那这多出的1万多元消费者究竟值不值得出?我们不妨做一次对比，看看速腾和朗逸哪个更好。

外观：一样的大众风格，不一样的细节设计
首先从第一印象来看，两者给人的感觉都比较沉稳大气，毕竟同为大众车型都继承了家族化的风格。不过如果你细细研究两者还是有很大的不同之处，朗逸的线条会更多样，尤其是引擎盖上的四条折线，再加上更宽大的格栅以及大灯设计，让它看起来较为硬朗;而速腾整体给人会更加圆润，细节点也没朗逸的丰富。但至于你喜欢哪种设计，就是见仁见智的事了。

再看外观配置，两者的轮胎规格都是一样的，均为16英寸轮毂;而且都配备了转向辅助灯等功能，不过朗逸的配置还是更有看点，首先比速腾多出了防紫外线/隔热玻璃，而且也装备了前后倒车雷达辅助，人性化方面会更为突出。

内饰：功能布局统一，用料都很出色
两者在内饰设计上是有些差异的，朗逸的更为整齐，而速腾的中控台则采用了不规则形状布局。尽管如此，在功能分布上它们都很相似，而且都采用了平底式真皮多功能方向盘以及双炮筒式仪表盘，为内饰增色不少。

值得一提的是无论朗逸还是速腾在用料以及做工上都体现出了大众严谨且精致的调性，这点在同级别车型中确实有口皆碑，这也是为什么很多消费者都愿意为大众车型买单的重要原因。

其次在内装配置对比上，两车的基础配置都很高，安全方面都配备了前排4安全气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助等功能。

而在舒适性配置上，真皮座椅、电动天窗、定速巡航、无钥匙启动、后视镜加热等功能都不缺。不同之处在于朗逸配备了空气过滤系统，而速腾则多出了后排出风口。

从整体配置上可以看到两者的配置是拉不开距离的，在满足消费者日常需求上都给出了不错的诚意分数。现在最大的问题在于速腾多出的1万多元仍然难以体现其优势之处，不知道空间以及动力方面能不能扳回一城?

动力：一样的动力系统，不一样的表现
两车均配备大众EA211系列1.6L发动机，最大功率110马力，与之匹配的是6速手自一体变速箱。这套动力总成已经非常成熟，虽然说不上动力强劲，但也不会给你孱弱的感觉。再加上变速箱调校得很出色，平顺度以及油门响应性都算得上是同级别佼佼者。

尽管是同一套动力系统，但在两车上的表现是不太一样的，最大的原因就是车身自重的问题，朗逸1245kg的整备质量要比速腾的1330kg足足轻了85kg，这就相当于速腾多坐了一个成年壮汉，在同一套动力系统的情况下，加速以及综合油耗方面自然都要比朗逸弱得多，这点从实测数据上就有着很明显的体现。