电网赛车系列

爬坡赛2保留了该系列的核心乐趣，依旧是粗狂而有趣的操作，但有着不足，目前来说杯赛的地图花样是比较少的，还有多人竞技是跟最好记录相比，还是有点失望。不过好在，新模式以及养成方面比以前套路多了很多，可以安心的玩下去了。

自发售以来尘埃4的好评率还是比较尴尬的，大家纷纷吐槽的就是游戏的操作感，虽然画面各方面都得到了提升，不过最重要的游戏内容方面还是让很多玩家有点小失望。今天小编为大家带来的便是玩家“VinKinghistory”分享的游戏上手心得体验，想要入手游戏的玩家不妨点击进来看看怎么样吧。

游戏上手心得体验汇总

作为一名刚刚入坑尘埃系列的玩家，在断断续续玩了5个小时左右后写下这篇非常初级、简单且主观的评测，希望各位大神勿喷。

一、画面惊艳。从未玩过尘埃前几作，但在看腻了极品飞车、GT赛车等各类大作中的豪车以及各种城市风光后，对于拉力赛这种行驶在乡间尘土飞杨的道路上的感觉完全没有抵抗力，加上拉力赛特有的赛车涂装，真是别有一番风味。

看网上很多人说尘埃4的画面不行，但就我看来，如果你把画质开到最高，我真的找不到已经这种程度的画质了还能再要求什么。。。当然，可能是我显示器小(21寸)，一小遮百丑。

二、优化突出。我的电脑是13年配的，i5(具体型号忘了)，今年3月把gt670换成了gtx1060(硬件高配玩家请忽略)，游戏中所有设置调到最高，没有出现任何的卡顿，非常的流畅，并且载入也不慢，所以我觉得即便没有达到1060应该也能很好的体验游戏。

三、内容丰富。首先是场景，每条赛道都是不一样的风景，再加上天气，我跑了5个小时都还感觉新鲜。其次是各种拉力赛模式，我目前还在跑生涯，感觉光生涯模式就够玩很久，其他模式等深度玩了再做评价。最后是车辆种类，以及各种配件改装。就像第一条说的，看腻了各种豪车，对于拉力赛车的各种涂装没有抵抗力，感觉每一辆车都好看!

四、手感舒适。自己不是高玩，没有G29之类的方向盘等游戏外设，但深知玩模拟类游戏不要用键鼠的“真理”(不要问我这是哪门子真理，我就是知道)，所以一直以来都是用手柄玩(xbox)，选的娱乐模式，基本只用得到LT和RT，但也别小看娱乐模式(并不代表没难度)，要成为一名合格的拉力赛老司机，LT、RT的配合也非常重要，我目前也正沉醉在娱乐模式的各种翻车当中，还有就是很多赛道的飘逸手感非常爽快，跟NFS完全不同。另外还有个推荐用手柄的原因是：震动!这个不需要多说了，真正感受了自然就知道。所以你还要用键盘玩吗?买个震动键盘。

说了这么多，只是个人简单的上手感受，毕竟才玩了5小时，深度的干货我也写不出来，但有一点是我想表达的，这个游戏很良心，你可以看出制作组是用心在做游戏，所以如果你是和我一样对于赛车游戏想换换口味的，或是还在纠结游戏是否配得上这个价格的玩家(steam上158rmb，两小时试玩，游戏目前33.2g大小，之后肯定还会有诸多dlc，说不准夏促还会打折)，我真的推荐试一试!

PS：说点题外话，我现在最大的遗憾是没有买ps4版，毕竟ps4接在电视上体验会更好(pc显示器太小了)，因为尘埃4让我真正感受到了模拟驾驶的乐趣，之后应该还会走上配备方向盘等外设的“专业化道路”作为一个上班族，玩游戏就是为了在有限的时间得到放松、获得开心，现在遇到了一款中意的好游戏，我认为这些投入都是值得的。